L’idea su cui si sviluppa questo progetto di riqualificazione dell’area dell’Ex fabbrica Maletti, parte dai concetti di frammentazione (territoriale) e di riconnessione (fisica e naturalistica). La lettura del territorio alla scala vasta ci ha permesso di individuare gli elementi resilienti capaci di innescare processi di recupero territoriale e di ricostruzione degli eco-mosaici utili a ridurre l’isolamento forzato cui sono costrette le aree naturali relitte. Questa analisi di Metastabilità del sistema territoriale ha orientato le scelte progettuali verso un intervento di riconnessione ai diversi livelli. Si prevede l’introduzione di un servizio di trasporto pubblico tram-treno effettuato con veicoli tranviari attrezzati anche per percorrere i binari ferroviari locali e per ottenere maggiore flessibilità e convenienza adattando la velocità al tipo di percorso. Ci si propone poi di rendere permeabile il tessuto storico, con l’apertura di passaggi tra le corti e i vicoli interni oggi chiusi al passaggio, per permettere ai cittadini di fruire dell’area di progetto attraverso la ferrovia così da sviluppare una vera centralità per il paese e delle nuove trasversalità capaci di riconnettere le due principali arterie del paese ed il tessuto costruito presente al loro interno.